PAK SUGENG DAN TAS KULIT SEPEDA ONTHEL

GURU zaman doeloe memang patut dijadikan contoh, terutama hal tentang idup hemat namun tampil berengsi. Pak Sugeng yang menjelang pensiun itu tampil bersaaja. Namun ia tergolong maju dan hidup efektif dan efesien. Pertama ia memilih kendaraan yang terbaik, yaitu sepeda bermerk terkenal yakni merk Hercules buatan Inggris. Kemudian memilih tas kerja dari kulit , sepatu kulit juga pilih merk Bata yang kuat, baju pilih merk Alisan.
    Jika guru yang lain salam 2 tahun sudah ganti sepeda, ganti tas, ganti sepatu, tapi Pak Sugeng hingga menjelang pensiun ga pernah ganti sepeda dan ganti tas. Baju tetep kelatan rapih dan berkualitas meski sudah terolong model lama.  Lebih aneh lagi,  sepatu baru 4 kali ganti selama jadi guru, itu juga tetap merk yang sama. Luar biasa ya? guru zaman doeloe.

GURU MUDA ITU PAKAI SEPEDA ONTHEL MERK REALIGH

CEK CEK CEK ... begitu suara sebuah sepeda memasuki halaman sekolah dasar. Bu Sri, yang sudah datang duluan di sekolah menarik horden jendela kelas mengintip Pak Prasojo yang memasuki halaman sampai memarkir sepeda ontelnya. hatinya gembira bercampur harap. Meski Bu Sri punya sepeda onthel juga, namun jika di bonceng Pak Prasojo gak akan nolak. Pasalnya bukan hanya karena Pak Prasojo ganteng dan keren, tetapi sepedanya itu lho.

SEPEDA ONTHEL BERGIGI (LEBIH DARI SATU SPED) DAN TIDAK BERGIGI

Seorang onthelis menanyakan tentang awal sepeda onthel di Indonesia apakah semua menggunakan partseneling (gigi/ sped) apa tidak? Sebetulnya sepeda onthel yang menggunakan partseneling  datang belakangan, di Indonesia mulai awal 70-an.
      Sedang sepeda onthel dengan satu sped jauh sebelum itu, masa penjajaan Belanda dulu. Di Hindia Belanda (Indonesia) orang belandanya juga lebih suka mengunakan kuda atau delman/andong/dokar sebagai kendaraan. Ketika sepeda onthel mulai populair,  barulah mereka menggunakan sepeda onthel dan memproduksinya.
      Perkembangan sepeda onthel pun kian maju ketika mereka berfikir bagaimana agar ringan dikayuh walau di jalan yang penuh tanjakan. Alhi mekanik mengatakan bahwa semakin kecil gir pemutar benda semakin berat memutar benda itu namun semakin panjang jankauan putar , dan sebaliknya semakin besar gir pemutar benda semakin ringan memutar benda itu namun semakin pendek jangkauan putar. Maka untuk mengatur sesuai denan kebuhtuannya sibuat partseneling.

MILIKI SEPEDA ONTHEL HUMBER SEBAGAI LAMBANG PRIYAYI

Sebagaimana dulu di zamannya di Negri Britaniaraya/Enland/Inggris sono, humber dipakai kalangan bangsawan atau ningrat kerajaan. Di Indonesia pun demikian adanya.Humber kebanyakan dimiliki ole kalangan ningrat Jawa. Mereka yang memiliki adalah para ningrat dan pegawai negeri saja.
   Di Jawa umumnya Humber dimiliki para pegawai negeri seperti Wedana, Mantri Polisi, Mantri Guru, dan Mandor Pabrik. Mereka menganggap memiliki humber sebagai lambang keningratan bahwa dirinya adalah keluarga keraton.
    Beda dengan di daerah Tegal, Pekalongan, Brebes, Batang, Pemalang samapi Semarang, para pegawai negeri justru lebih banyak menggunakan sepeda merk Raliegh, ketibang merk Humber. Sepeda merk Humber justru kebanyakan dipakai oleh para petani/saudagar Bawang yang kaya raya.Ini munkin sajadi karenakan pada saat itu harga sepeda Raliegh harganya dibawah harga sepeda merk humber pada saat itu, sehingga terjangkau para pegawai negeri.
   Namun demikian humber merupakan idaman siapa saja masyarakat Indonesia pada saat itu.

(TERJUAL) JUAL ONTHEL MERK THE Humber COWO ORISINIL

(SUDAH TERJUAL)

KOMPLIT: Rem depan tomol, ada persnelin 3 speed, lampu depan BOSC dobel bolam, sadel Terry, bel criptopus antik, pelk araya, ban swallow kuning, pedal merk Union, stopan belakan Batu sapir. harga 2,8 jt. hub. 082127773008.

Jual Cepat. Buruan. Barang lanka.

ada persnelin 3 speed asli England

lampu depan BOSC dobel bohlam

sadel Terry

bel criptopus antik

pelk araya, ban swallow kuning, standar koba

stopan belakan Batu sapir

stencas asli

garpu asli ganda

dinamo bosc

ada pompa aslinya

boncengan doble bantal besi

nomor rangka AU 4833

Tas piston kuna
BURUAN HARGA DIPASANG 2,8 JUTA BISA NEGO . HUBUNGI 082127773008 MASAGUS. WILAYAH 3 CIREBON DIANTAR LANSUNG NYAMPE RUMAH . ATAU DATANG SENDIRI KE JL. ALAMANDA MERAH NO 6 PERUMAAN CIDHAYU ,MARGADADI INDRAMAYU. JUAL CEPAT.

Kamis, 03 Mei 2012

MILIKI SEPEDA ONTHEL HUMBER SEBAGAI LAMBANG PRIYAYI

Sebagaimana dulu di zamannya di Nergri Britaniaraya/Enland/Inggris sono, humber dipakai kalangan bangsawan atau ningrat kerajaan. Di Indonesia pun demikian adanya.Humber kebanyakan dimiliki ole kalangan ningrat Jawa. Mereka yang memiliki adalah para ningrat dan pegawai negeri saja.
   Di Jawa umumnya Humber dimiliki para pegawai negeri seperti Wedana, Mantri Polisi, Mantri Guru, dan Mandor Pabrik. Mereka menganggap memiliki umber sebaai lambang keningratan bahwa dirinya adalah keluarga keraton.
    Beda dengan di daerah Tegal, Pekalongan, Brebes, Batang, Pemalang samapi Semarang, para peawai neeri justru lebih banyak menggunakan sepeda merk Raliegh, ketibang merk Humber. Sepeda merk Humber justru kebanyakan dipakai oleh para petani/saudagar Bawang yang kaya raya.Ini munkin sajadi karenakan pada saat itu harga sepeda Raliegh harganya dibawah harga sepeda merk humber pada saat itu, sehingga terjangkau para peawai neeri.
   Namun demikian humber merupakan idaman siapa saja masyarakat Indonesia pada saat itu.

CLUB SEPEDA ONTEL MENJAMUR DIMANA-MANA

BILA dicermati, ternyata rakyat Indonesia menyadari sepenuhnya sebagai warga negara yang baik, dan terkadang memiliki rasa kecintaan terhadap negara dan sesama. Mereka menyadari rasa cinta tana air, rasa memiliki, dan rasa kesadaran pentingnya kesehatan global. Terbukti mereka yang terabung dalam club-club sepeda ontel atau sebut saja onthelis.
    Para ontelis menggunakan pakaian tempo doeloe dengan atribut-atribut mengenang perjuangan 45 adalah bukti kecintaan pada rasa nasionalis itu. Dan ini tanpa disuruh- suruh oleh pemerintah.
   Begitu pula mereka menyadari pentinnya bahaya polusi bagi kesehatan
, serta menyadari untuk berhemat bahan bakar minyak.Ini berarti para onthelis Indonesia telah memiliki kesadaran akan kesehatan yan tinggi.
   Banyaknya club-club sepeda onthel yang menjamur dimana-mana menandakan bawa rakyat Indonesia masih banyak yang merasa bangga dengan Indonesia, dengan segala keanekaraaman budaya.
   Dan tentu club-club sepeda onthel yang menjamur itu menandakan bahwa banyak onthelis dimana-mana. Artinya Ontelis sekarang merupakan club yan riil dan tidak dipandang sebagai hobi semata tetapi juga club yang memiliki masa yang
besar.

HARGA SEPEDA ONTHEL TAHUN 70-AN SAMA DENGAN HARGA SEPEDA MOTOR SEKARANG

Awal taun 70an sepeda onthel begitu menjadi idaman keluarga, kendaraan tanpa bahan bakar ini sungguh menjadi harapan keluarga-keluarga pada saat itu. Namun tak semua orang dapat membeli kendaraan ini karena sangat mahal harganya.
   Menurut penuturan Mbah Rd. Ronggo Suprapto, (Tanjung Brebes Jateng , 70 th mantan Lurah Tanjung), pemilik sepeda Batavus yang dijumpai Kayuh Sepeda Onthel menceritakan tentang mahalnya sepeda onthel pada masa doeloe.
   Menurutnya, sepeda ontel , merk yang satu dengan merk yang lain berbeda harganya. Di daerah itu , katanya pada zaman dulu sepeda onthel yang paling mahal yakni merk Herkules, disusul Gazelee, dan Humber. Merk-merk ini katanya sangat digemari dan populair. Untuk mendapatkan sepeda para saudagar bawang membeli di Pekalongan atau Tegal.
   Mbah Suprapto juga menceritakan bahwa jenis sepeda dames dan yang model laki-laki sama harganya pada setiap merk. Yang membedakan jika pakai tromol atau tidak. Tahun tahun itu sepeda yang standar harganya adalah merk philips dan phonix. Untuk merk ini di Brebes juga banyak di toko-toko pecinan. Begitu Mbah Suprapto bercerita.