TEKS KAYUH SEPEDA ONTHEL

/
Generator at TextSpace.net/

Minggu, 08 April 2012

EMBLEM SEPEDA ONTHEL PALSU (TIRUAN) MERAGUKAN ORISINILITAS SEBUAH ONTHEL

Sekilas tampak seperti sepeda itu asli, bahkan nyaris tanpa cela. Namun seorang yang telah mempelajari seluk beluk sepeda onthel akan memahami keaslian sepeda itu.
   Sorotan yang paling utama biasanya pada emblem atau merk sepeda tang biasa terletak di ranka dibawah setir (bahian depan sudut pandang sepeda). Emblem yang berarti lambang merk tertentu merupakan nama sepeda itu secara keseluruhan. Namun jangan dahulu menerka itu onthel merk lambang emblem yang tertempel, pasalnya sekarang banyak emblem dijual belikan.
   Benyak orang membutuhkan emblem merk tertentu karena beberapa hal. Boleh jadi karena sepeda itu telah lama umurnya sehingga emblemnya lepas/ hilang. Namun bisa juga orang tidak mengetahui sepeda merk apa itu karena tidak ada capnya sehingga mencari emblem sesuai kesukaannya.
   Nah jika demikian kita harus dapat membedakan mana yang benar-benar orisinil atau yang tidak orisinil.
   (bersambung) 

Sabtu, 07 April 2012

AKSESORIES SEPEDA ONTHEL TERLALU RAMAI KURANGI KEINDAHAN SEPEDA ONTHEL

Aksesories sebuah sepeda membuat sebuah sepeda demikian cantiknya. Apalagi jika pemiliknya merawat dengan baik. Onthel itu kelihatan bersih , pada bagian as roda dan as pedal demikian terlihat apik yang menandakan sepeda onthel itu ringan dikayuh. Karena aksesories yang dipasang sunguh sesuai dengan warna dan perpaduan semua struktur onderdil yang dipasang menjadikan sepeda onthel memiliki  estetika serta simetris (keseimbangan) karena pola warna dan jenis aksesories yang digunakan sungguh serasi dengan bagian-bagian dari anggota struktur onderdil sebuah sepeda onthel.
   Ada beberapa yang mencolok pada sepeda onthel yakni warna rangka, jeruji dan pelek, setir, warna ban, dan sadel. Sedapatnya seorang onthelis dapat menyatukan keserasian sebuah sepeda onthel agar terlihat anggun. Ban yang berwarna putih dan kuning (kulit mentah) akan tampak menonjol bila dipasang pada sebuah sepeda berwarna hitam.Ini harus seimbang dengan jeruji dan velk yang harus "bening" artinya tidak karatan.
   Stir yang dicat hitam (bukan warna stenlis) akan tampak kurang pas jika berko lampu dan klitikan berwarna stenlis.Karena itu pilihan lampu depen juga harus sewarna dengan setirnya dan klitikannya.
   Penggunaan aksesories memang membuat menawan sepeda onthel, lambang sepeda yang ditaruh di depan slebor depan sebaiknya tidak terlalu besar. Begitu juga bell sebaiknya menggunakan bell sepeda, kalau mengunakan bell andong pakailah yang berukuran kecil akan tampak indah.
   Aksesories kulit yang biasa dipakai pada sadel, tas piston (stang), tas yang dipasang di boncengan, dan tutup rantai belakang sebaiknya menggunakan kulit yang sewarna. Jika menggunakan warna antik, semuanya warna antik. Dan jika menggunakan kulit mentah, gunakan semuanya kulit mentah sehingga tampak serasi.Ok....bersambung.

Kamis, 05 April 2012

PERPADUAN ONDERDIL LAIN MERK, KURANGI NILAI ORISINIL

Seyogyanya sebuah sepeda orisinil adalah dengan struktur perangkat sepeda yang sama merknya. Sebagai contoh jika sepeda bermerk Humber maka gir depan dan bagian-bagian onderdil lainnya mermerk Humber juga. Jika kita hendak meng-aslikan seuah sepeda, sebaiknya jangan memasang onderdil dengan merk lain pada sepeda itu.Banyak orang memasang bagian sebuah sepeda dengan onderdil merk terkenal, hasilnya bisa membingungkan. Jika ingin menjaga orisinilitas sebuah antik , maka berikut kiat-kiatnya: 1. Pasanglah onderdil yang semerk dengan rangka sepeda. 2. Jika tidak menemukan onderdil , karena jika ada pun mahal harganya, maka lebih baik memasang onderdil yang tanpa merk, sehingga nama mengikut pada rangka sepeda. 3. Jangan mengecat sepeda dengan cat baru, lebih baik disemir , sehingga terlihat antik. 4. Jika menemukan onderdil asli dan unik , p;asang sebagai keunggulan dari sepeda kita. 5. Pakailah aksesories yang tanpa merk (syukur-syukur) bermerk sama dengan merk rangka sepeda.Semahal apa pun aksesories dipasang pada sepeda kita, jika tak sama merknya akan mengurangi bentuk keaslian sebuah sepeda kuna.

Selasa, 03 April 2012

HARI MINGGU , RAMAI NYA ORANG BERSEPEDA DI INDRAMAYU

MINGGU dan hari-hari libur dikota Indramayu terutama pagi hari adalah puncak dari ramainya orang bersepeda. Sejak dari demamnya masyarakat pada sepeda kuno serta banyaknya ruas jalan yang cocok serta tempat umum untuk bersantai didirikan, banyak orang kembali bersepeda. Mereka yang bersepeda tidak hanya kalangan dewasa tetapi juga sudah mengarah pada anak-anak dan remaja. Untuk jenis sepeda digunakan masih sangat beraneka. Untuk sepeda onthel biasanya dari kalangan dewasa meski ada juga onthelis muda yang biasanya dari kalangan mahasiswa. Indramayu sejak dipimpin oleh Bupati Dr. H. Irianto MS Syaifuddin dari tahun 1990 pembangunan di Kabupaten Indramayu sangat pesat. Ruas-ruas jalan telah dihotmik sehingga menyenangkan untuk kegiatan bersepeda. Juga dibangun tempat-tempat umum yang dapat digunakan untuk rekreasi gratis yang cuku presentatif seperi di Sport Center, areal GOR Singalodra, Bendungan Bojongsari, sampai bantaran tanggul Cimanuk depan Kantor Pos Indramayu. Semua dapat dinikmati masyarakat Indramayu dengan berbagai kegiatannya.Bersepeda memang lagi ngetren dan juga sehat.

Jumat, 23 Maret 2012

SEPEDA ONTHEL MERK HUMBER DIJUAL MURAH

HUMBER GONDOK DIJUAL
BARANG LANGKA, HUMBER GONDOK COWO (LAKI-LAKI) NOMOR RANGKA G.1273 MADEIN GERMAN 1955
HANYA 1.600.000,- ASLI
JL. ALAMANDA MERAH NO. 6 PERUMAHAN CIDHAYU MARGADADI INDRAMAYU.
HUB. 082127773008

Minggu, 18 Maret 2012


Minggu, 18 Maret 2012


HARGA BBM NAIK, PAK GURU AYO KEMBALI BERSEPEDA

Kebijakan Pemerintah yang akan menaikan harga BBM apa pun alasannya akan berdampak terhadap rakyat Indonesiai tak terkecuali kaum guru Indonesia.
Beberapa kawan dapat dipastikan akan beralih menggunakan sepeda onthel untuk melaksanakan tugasnya, Keadaan demikian mengingatkan kaum guru di tahun 70-an.
Alasan yang lain adalah untuk memberikan suri tauladan kepada siswanya akan bahaya polusi udara, memberikan contoh bahwa bersepeda itu sehat, serta memberikan keteladanan bagi masyarakat yakni kepribadian guru yang rendah diri, hemat, dan kesederhanaan.
   Meski guru kini telah mendapatkan kesejahteraan yang lebih baik dari Pemerintah, serta pandangan masyarakat kepada guru semakin bermartabat, atas perjuangan PGRI, namun tidaklah berarti harus menyamakan kedudukan dengan profesi lain yang penghasilannya lebih tinggi, apalagi jika dibandingkan dengan penghasilan guru di negara lain, meski guru Indonesia mengalami peningkatan pendapatan tetapi masih jauh jika dibandingkan guru di Malaysia atau Jepang.
    Kembali bersepeda bagi guru tentu disambut dengan suka cita. Apalagi kini mengendarai Sepeda Onthel bukan hal yang karena tidak ada sepeda motor, tetapi justru lebih bergengsi. Pasalnya sepefda onthel boleh jadi harganya lebih dari harga sepeda motor.
   Guru bersepeda onthel akan tampak anggun bagi guru perempuan dan akan tampak bersahaja bagi guru laki-laki.
   "Untunglah sepeda onthel saya masih ada mas," begitu pengakuan seorang guru. Meski dari model lama (onthel) tetapi sangat bagus. Apalagi onthel yang dimiliki bermrk terkenal yang sudah pasi mahal harganya.
   Bersepeda menjadi pilihan yang terbaik bagi kalangan guru.

Rabu, 14 Maret 2012

SEPEDA JENGKI PHONIK JERUJI SANGAT KUAT DAN AWET DIPAKAI

Dalam kurun 30 tahun ini masyarakat Indonesia merasakan dan mengakui keunggulan sepeda jengki merk phonik. Yakni kekuatannya mengangkut beban dan awet dipakai. Padahal sepeda ini berukuran kecil;. Disebut jengki karena bisa dipakai perempuan atau laki-laki tanpa ada rasa tidak cocok karena jenis kelamin dan kendaraannya seperti yang dimiliki sepeda onthel ada model laki-laki ada perempuan (dames).
   Sepeda merk Jengki ini berasal dari negeri China, setelah Indonesia membuka perdagangan dengan negeri tirai  bambu ini. Jengki sesuai dengan ukurannya orang Asia. Kecil dan Kuat, namun sangat digemari petani Indonesia dan kalangan terpelajar tahun 80-an.
   Kini sepeda Jengki merk Phonik makin jarang terlihat di beberapa toko sepeda mengingat harganya yang bagi ukuran Indonesia tergolong mahal. Jika ada yang menjual pun adalah stok lama yang belum terjual. Namun di pasar loak harga sepeda jengki merk ponik memiliki harga pasaran menengah. Meski dalam kategori barang bekas, tetapi juga memiliki harga yang luimayan tinggi.
   Sep[eda jengki merk phonik biasanya berwarna hijau tua dan merah, tetapi ada juga yang berwarna biru. Kwalitas catnya sangat kuat sehingga masih dijumpai sepeda ini dalam kondisi seperti baru.
   Sepeda jengki mungkin ratusan ribu bahkan jutaan di Indonesia. Namun kini sermakin langka saja. Hingga harga sepeda ini kini mulai memiliki pasaran dan merangkak naik seperti sepeda onthel yang banyak dicari orang.